近日,有博主爆料称,由于存在安全隐患,所有搭载半幅式方向盘的车辆无论品牌全部暂停上牌。
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该博主爆料称,取消了转向器和转向柱的机械连接,方向盘通过电线和电子系统连接到前轮,这对于安全性带来很高的要求。如果监管对安全开始更注重,很多事的进展预期都要往后延迟。
不过该博主很快修改了微博,称“智己的朋友说已经恢复上牌了,这纯粹探讨的是线控转向,智己躺枪”。
截至目前,只有新款特斯拉Model S/X、雷克萨斯RZ、智己LS7几款车型搭载半幅式方向盘,其中智己LS7是唯一一款国产车型。
针对上述“半幅方向盘车型暂停上牌”消息,特斯拉和智己汽车销售向界面新闻表示:“政策未变动,没有收到购买方形方向盘车型的顾客无法上牌的反馈。”
智己展厅销售人员表示,配备方形方向盘的智己LS7卖得很好,5月以来的大部分客户基本都选择了购买LS7,全部都能正常上牌。
此外,在看到上述传闻后店内也做了确认,上牌流程和政策没有任何变动。
而特斯拉的内部人员则表示,目前没有接到任何关于方形方向盘无法正常上牌的通知,北京当地多家负责上牌业务的检测厂也明确表示,并未收到类似通知,只要符合相关规定的新车都能正常上牌。
并且,成都市车管所工作人员也向相关媒体表示:“目前没有任何业务停止办理”。
不过,需要注意的是,目前国内量产车配备的半幅式方向盘,无论是特斯拉还是智己配备的半幅方向盘,实际上只是简单粗暴地进行了切割,并没有配备可变转向。
日常生活中,在低速挪车、倒车入库、频繁过弯的时候,与圆形方向盘相比,操作上可能并不简便,如果新手司机开车的话,甚至还存在一些安全隐患,驾驶时应格外小心。
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